Kwa upanuzi unaoendelea wa soko la skuta za umeme, katika skuta za umeme, kiunganishi kama sehemu muhimu ya muunganisho wa umeme, utendaji wake una athari kubwa kwa usalama, uaminifu, uimara na vipengele vingine vya gari. Hutumika hasa kwa muunganisho wa kubeba mkondo kati ya betri za skuta za umeme, mota, vidhibiti na vipengele vingine. Ni sehemu muhimu ya skuta za umeme.
Tangu kiunganishi cha mfululizo wa kizazi cha nne cha LC kilipoorodheshwa, kimepitishwa na wateja wengi maarufu wa biashara, AMASS imeshirikiana na kampuni ya Segway-Ninebot mara 50+, pikipiki bora ya ndani ya GT2 hutumia bidhaa ya kizazi cha tatu ya AMASS XT90, ikiwasiliana na mradi wa pikipiki bora ya GT2, wahandisi wa mradi wa AMASS kulingana na vigezo na mahitaji ya mradi wa GT2, wanapendekeza mfululizo wa LCB50, Kulingana na uaminifu wa ushirikiano mwingi, Nambari 9 ilithibitisha mara moja bidhaa ya mradi na kuchagua mfululizo wa LCB50 kuchukua nafasi ya bidhaa asili ya XT90.
Uchambuzi wa mambo muhimu ya kiunganishi cha skuta ya umeme ya AMASS LCB50
Nguvu ya juu na utulivu mdogo wa kubeba mkondo
Mkondo wa mfululizo wa LCB50 unaobeba hadi 90A, ni mara mbili ya mkondo wa mfululizo wa XT90 unaobeba, jozi 1 ya kiunganishi cha LCB50 kinaweza kuchukua nafasi ya jozi 2 za XT90, mpangilio wa nguvu na nafasi ni bora kuliko XT90; Muundo wa chemchemi ya taji ya daraja la kiotomatiki unaotumika ndani ya LCB50, hakuna hatari ya kuvunjika papo hapo; Na utekelezaji wa viwango vya majaribio vya kiwango cha 23 vya magari, kupitia kupanda kwa joto la juu, mzunguko wa sasa, unyevu na joto mbadala, kuzeeka kwa joto la juu, athari ya joto na miradi mingine ya majaribio, utendaji kamili ni bora zaidi, sio tu maisha marefu ya huduma, kubeba kwa mkondo thabiti na wa kuaminika zaidi.
Ubunifu wa vifungo vilivyofichwa, hakuna haja ya kuwa na wasiwasi kuhusu kuanguka
Kwa ajili ya kutafuta kasi kubwa ya CT2, muundo wa buckle ni muhimu, na GT2 inahitaji kuepuka uwezekano kwamba kiunganishi kitatetemeka katika hali ngumu za barabarani ili kuhakikisha usalama wa kuendesha gari. LCB50 inalingana kikamilifu, na muundo wa buckle uliofichwa unaweza kugawanya nguvu nyingi za nje mapema ili kuhakikisha utendaji wa kiunganishi dhidi ya msongamano. Wakati wa kuingizwa, kazi ya kujifunga yenyewe imekamilika, ambayo inafaa zaidi kwa uendeshaji wa skuta za umeme katika sehemu ngumu!
Kwa zana na vifaa vya usafiri vinavyofuata kasi kubwa, viunganishi havihitaji tu nguvu nyingi, lakini pia vinahitaji kuwa na muundo wa vifungo ili kuhakikisha usalama wakati wa uzoefu wa kasi kubwa. Hii pia ni sababu muhimu kwa nini Kampuni 9 inatumia mfululizo wa Ames LCB50. Ikilinganishwa na XT90 ya kizazi cha tatu, LCB50 sio tu ina faida zilizo hapo juu, lakini pia inakidhi mahitaji ya pikipiki ya nguvu kubwa GT2 yenye muundo wa daraja la magari na viwango vya upimaji.
Kuhusu AMASS
Changzhou AMASS Electronics inazingatia kiunganishi cha umeme cha lithiamu chenye mkondo wa juu kwa miaka 22, ni seti ya muundo, utafiti na maendeleo, utengenezaji, mauzo katika moja ya makampuni ya teknolojia ya hali ya juu ya mkoa, biashara maalum ya kitaifa mpya "ndogo kubwa".
Ubora bora wa mfululizo wa LC unatokana na udhibiti wa ubora
Anzisha maabara ya UL EyewitnessMaabara hiyo iliidhinishwa na Maabara ya UL Eyewitness mnamo Januari 2021
Viwango vya kimataifa vinawatambulisha wataalamu wenye mamlakaWaajiri wataalamu kutoka Maabara ya Umeme ya Teknolojia ya Rheinland ili kuongoza uboreshaji endelevu wa uwezo wa upimaji wa maabara na utafiti na maendeleo.
Zingatia utekelezaji wa viwango vya juu vya utendajiMaabara hufanya kazi kulingana na viwango vya ISO/IEC 17025 na huboresha uwezo wa maabara, usimamizi na kiufundi kila mara.
Muda wa chapisho: Oktoba-28-2023