Kutoka kwa betri za asidi ya risasi hadi betri za lithiamu, ni ipi inayoendesha mbali sana?

Watu wengi wanajua kuwa China ni "nchi kubwa ya magari ya umeme ya magurudumu Mawili", lakini kama moja ya sehemu muhimu za betri ya gari la magurudumu Mbili, kwa kweli, China pia ni nchi kubwa ya uzalishaji na mauzo ya betri, kulingana na takwimu zinaonyesha kuwa uzalishaji na mauzo ya betri ya China kila mwaka. Betri, kwa kweli, nchi yetu pia ni uzalishaji wa betri na nguvu ya masoko, kulingana na takwimu zinaonyesha kuwa uzalishaji wa betri ya China kila mwaka na Kulingana na data, uzalishaji wa betri ya kila mwaka ya China na matumizi ya zaidi ya bilioni 14, uhasibu kwa theluthi moja ya uzalishaji wa dunia, Hakika ni "nchi ya betri" halisi.

F0DEF384-F9EE-4963-A987-01D6D62FB02A

Matumizi ya betri, magari ya umeme pia yana idadi kubwa, kama sisi sote tunavyojua, magari ya umeme ya magurudumu mawili kwa kweli ni ya njia isiyo ya kudumu ya usafirishaji, lakini sehemu yake ya msingi, betri, uimara itakuwa mbaya zaidi, kila gari la umeme la magurudumu mawili. kimsingi italazimika kubadilisha betri zaidi ya mara moja, ikimaanisha kwamba umiliki wa nchi yetu wa magari milioni 350 ya magurudumu ya umeme, angalau na milioni 700. seti za betri. Kama msambazaji wa plagi zenye nguvu ya juu kwa betri za lithiamu, thamani ya pato la plugs za betri ya lithiamu ya Amass pia imekuwa ikiongezeka, ikionyesha ukweli kwamba thamani ya pato la plugs za betri ya lithiamu inaongezeka. inaongezeka, ambayo inajibu kuongezeka kwa mahitaji ya plugs za lithiamu kwenye soko la betri za lithiamu. Ili kukabiliana na ongezeko la mahitaji ya soko, Amass huanzisha vifaa vya uzalishaji otomatiki na kuendelea kuboresha teknolojia ya viunganishi vya nguvu ya juu vya DC, ikilenga kuwasilisha viunganishi vya ubora wa juu kwenye soko. soko na viunganishi vya ubora wa juu zaidi.

Siku hizi, betri sio tu idadi kubwa ya bidhaa, bidhaa kuu pia zimezindua betri yao ya "teknolojia nyeusi" ili kuvutia wateja wa watumiaji. Betri, ili kuvutia wateja, soko sasa lipo aina kadhaa za betri za kawaida, betri za asidi ya risasi, betri za graphene, betri za dhahabu nyeusi, betri za lithiamu, kutoka kwa kudumu na maisha marefu ya kuchambua, ni tofauti gani kati yao. Betri, betri za dhahabu nyeusi, betri za lithiamu, kutoka kwa kudumu na mbalimbali kuchambua, ni tofauti gani kati yao.

Betri ya asidi ya risasi

Inachukuliwa kuwa "babu" wa betri, tangu miaka 150 iliyopita, betri imetumiwa katika usafiri, hata ikiwa betri haitumiwi katika magari ya umeme. Hata leo, betri za asidi ya risasi bado ni aina kuu ya betri zinazotumiwa katika magari ya umeme, na sehemu ya soko ya zaidi ya 70%.

Betri ya asidi ya risasi ina sahani za risasi chanya na hasi, nguzo chanya na hasi, elektroliti, kizigeu, betri za ganda, kazi ni hasa kwa sahani za risasi chanya na hasi na mmenyuko wa kemikali ya elektroliti, kukamilisha mchakato wa malipo kutoka kwa DC nyingine. chanzo cha nguvu kupata "nishati ya umeme" ndani ya "nishati ya kemikali".
Betri za asidi ya risasi zina "lebo" muhimu, yaani, nafuu. Kwa kiasi kikubwa tofauti na betri nyingine, betri za asidi-asidi kutokana na nyenzo, mchakato ni betri kuu nne katika rahisi zaidi, gharama yake ni ya chini, ambayo pia ni Hii pia ni sababu muhimu kwa nini inaweza kuwa na soko la muda mrefu. mahitaji. Hata hivyo, muda wa malipo ya chini/wakati wa kutokwa na saizi kubwa na uzani mzito wa betri za asidi ya risasi pia zimechangia kushuka kwao polepole kwa umaarufu. Hata hivyo, muda wa malipo na kutokwa kwa mzunguko ni mdogo, pamoja na kiasi kikubwa na uzito mkubwa, ambayo pia ni sababu kwa nini hubadilishwa hatua kwa hatua na betri nyingine.

Betri ya Graphene

Katika miaka ya hivi majuzi, betri imekuwa ikiheshimiwa sana na chapa kuu, na chapa za daraja la kwanza kama vile Yadea, AIMA, na TAILG zimeanzisha betri za graphene. Betri ya Graphene yenye betri ya Magari mawili ya umeme, yanayotangaza kwamba ina muda mrefu zaidi, kukimbia kwa muda mrefu, maarufu sana kwa watumiaji. Ni maarufu sana kati ya watumiaji.

Walakini, ufafanuzi wa kisayansi wa betri ya graphene kwa kweli inahusu matumizi ya ioni za lithiamu kwenye uso wa graphene na elektrodi za betri zilizotengenezwa na sifa za harakati za haraka na kubwa za kuhamisha kati ya betri ya Graphene, hata hivyo, inavyofafanuliwa kisayansi, kwa kweli inahusu matumizi ya ioni za lithiamu kwenye uso wa graphene na elektrodi za harakati ya haraka ya kuhamisha molekuli kati ya sifa za ukuzaji wa betri, na betri ya sasa ya graphene katika tasnia ya gari la umeme, tu kwenye betri ya asidi ya risasi iliyo na graphene kidogo, kwa hivyo inaitwa graphene Betri ya sasa ya graphene katika tasnia ya magari ya umeme, ndani ya betri za asidi ya risasi zilizo na graphene kidogo, kwa hivyo inaitwa betri za graphene kwa kweli iko kwenye To be objective, betri hizi zinapaswa kuitwa "betri za asidi ya risasi ya graphene". Ingawa ni ya betri za asidi ya risasi, ni tofauti na betri za asidi ya risasi, na bei itakuwa ghali zaidi, lakini sio ghali kama betri za lithiamu. Baadhi, lakini si kwa gharama kubwa ya betri za lithiamu, betri za lithiamu zitakuwa nafuu zaidi kuliko, na, pamoja na kiini cha betri za asidi ya risasi, usalama pia ni bora kuliko betri ya asidi, usalama pia ni wa juu zaidi kuliko betri za lithiamu. , ni ya mwisho wa kati wa betri. Utendaji wa Chaji na Utoaji wa Kuchaji na kutoa na idadi ya mizunguko imeimarishwa ikilinganishwa na betri za asidi ya risasi, na masafa yameongezwa kwa takriban 10% ikilinganishwa na betri za asidi ya risasi.

Betri ya Dhahabu Nyeusi

05770D31-01C5-43ac-996F-516DF5611159

Ikilinganishwa na chapa za magari ya magurudumu Mbili ya "fanfare" moja kwa moja ili kutangaza betri za graphene, kama watengenezaji wa betri waliobobea zaidi, kinachojulikana kama betri ya dhahabu nyeusi inakuwa ya kustaajabisha zaidi. Kinachojulikana kama betri ya dhahabu nyeusi inarejelea matumizi ya nyenzo za aloi ya graphene kwa gridi ya bati chanya ya betri. Betri inayojulikana kama dhahabu nyeusi inarejelea matumizi ya nyenzo za aloi ya graphene kwa gridi ya sahani chanya ya betri, na kwa sasa, Tianneng na Chaowei huita betri iliyoongezwa graphene kama betri nyeusi ya dhahabu. Kutokana na kuongezwa kwa nyenzo za graphene, utendaji wa jumla wa betri za aloi ni bora zaidi kuliko ule wa betri za asidi ya risasi, ambayo ni sugu zaidi kwa baridi na joto kuliko betri za asidi ya risasi. Inastahimili baridi na joto kuliko betri za asidi ya risasi, na nguvu itakuwa na nguvu zaidi, kwa ujumla kuwa na nguvu kidogo kuliko betri za asidi ya risasi, lakini yenye nguvu zaidi kuliko betri za lithiamu-ioni, na kuna pengo fulani katika bei.
Betri na kuna pengo fulani katika bei, gharama ya betri ya dhahabu nyeusi kuliko betri ya asidi ya risasi itakuwa kubwa, kwa ujumla yuan 30 hadi 50 ghali zaidi kwa kila seti ya betri. Kwa upande wa bei, gharama ya betri za dhahabu nyeusi ni kubwa kuliko betri za asidi ya risasi, kwa ujumla yuan 30 hadi 50 ni ghali zaidi kwa kila betri. Kiini cha betri za dhahabu nyeusi na betri za graphene ni sawa, hivyo uimara wa jamaa na anuwai ni karibu sawa. Uimara na anuwai ya betri ni sawa.

Betri ya lithiamu

Betri ya lithiamu ndiyo betri iliyo na hali nyingi za utumizi kwa sasa, kwa sababu ya ukubwa wake mdogo na uzani mwepesi, kimsingi bidhaa kuu za kielektroniki ziko kwenye utumiaji wa betri za lithiamu.

0F916E8E-2A73-4e7d-B8E6-0B2107644B61

Betri ya lithiamu imetengenezwa kwa chuma cha lithiamu au aloi ya lithiamu kama nyenzo chanya na hasi, kwa kutumia mmumunyo wa elektroliti usio na maji. Kwa sasa, betri za lithiamu ni hasa ternary lithiamu betri, lithiamu chuma phosphate betri, lithiamu manganeti betri, ambayo ternary lithiamu betri na faida ya uwezo wa juu, maisha ya muda mrefu, lakini ghali, mbili-tairi maombi ya gari la umeme. Betri ya lithiamu ina faida za uwezo wa juu na maisha marefu, lakini bei ni ghali, na matumizi ya magari ya umeme ya magurudumu mawili ni ndogo, wakati bei ya betri ya lithiamu manganese asidi ni ya juu. Betri ya lithiamu manganese asidi ni nafuu, lakini maisha ni mafupi, maombi pia ni ndogo, lithiamu chuma phosphate betri, bei ni wastani, uwezo ni wastani, muda mrefu. Betri za fosforasi za chuma za lithiamu zina bei ya wastani, uwezo wa wastani, uimara mzuri na usalama wa juu, na hutumiwa mara nyingi zaidi.

Uimara na anuwai ni faida kuu ya betri ya lithiamu, mzunguko wa kawaida wa betri ya risasi-asidi inachaji kwa mara 300, graphene na betri ya dhahabu nyeusi kwa mara 500 hadi 600, wakati betri ya lithiamu inaweza kufikia takriban mara 1500. mara, graphene na betri nyeusi za dhahabu kwa mara 500 hadi 600, na betri za lithiamu zinaweza kufikia mara 1500, ikiwa unalinganisha, ni dhahiri betri ya lithiamu yenye kudumu zaidi. Ikiwa tunalinganisha, betri ya lithiamu ina uimara wa juu zaidi, na kwa sababu ya ukubwa wake mdogo, uzito wa mwanga na uwezo wa juu, aina yake pia ni ya juu zaidi. Kwa sababu ya saizi yake ndogo, uzani mwepesi na uwezo wa juu, maisha ya betri pia ndio bora zaidi kati ya betri hizi.

Ili kuboresha uimara wa plugs za betri ya lithiamu, plugs za Amass zimeundwa na nylon ya PA66 na mali ya kuzuia moto, ambayo inaboresha sifa za mitambo na umeme za bidhaa, na sehemu za mawasiliano zimetengenezwa kwa shaba nyekundu iliyotiwa fedha na upinzani mdogo. na upinzani mkubwa wa kutu, ambao hufanya uimara zaidi kuliko ule wa plugs za chip za tasnia hiyo hiyo.

AF736AF7-7A28-4e6b-88B1-77CBD69443D3

Kutoka hapo juu, unaweza kuelewa tofauti kati ya tawala ya sasa Magari ya umeme ya magurudumu mawili 4 betri kuu, wamiliki katika uchaguzi wa umeme Wakati betri, hasa kutega uimara na mbalimbali, uchaguzi lazima katika utaratibu wa betri lithiamu > graphene. betri > betri za graphene =Hata hivyo, ikiwa una mwelekeo zaidi wa bei na usalama, inashauriwa kuchagua betri za Li-ion > betri za graphene > betri za dhahabu nyeusi > betri za asidi ya risasi kwa mpangilio. Hata hivyo, ikiwa unapendelea bei na usalama, inashauriwa kuchagua betri za asidi ya risasi>betri za dhahabu nyeusi>betri za graphene>betri za lithiamu, na katika miaka ya hivi karibuni, betri za lithiamu zimelipuka na kuwaka moto. Katika miaka ya hivi karibuni, mlipuko wa tukio lithiamu betri moto, ili lithiamu betri ni salama na masuala mengine ni kusukuma kwa joto.


Muda wa kutuma: Jan-20-2024