Kwa nini pikipiki ya umeme ya Niu Technologies "yenye kasi zaidi" ilichagua kiunganishi hiki?

Katika miaka ya hivi karibuni, ushindani wa sekta ya magari ya magurudumu mawili ni mkali, "ushindani wa thamani" wa biashara unaendelea kukuza bidhaa za gari la umeme la magurudumu mawili hadi mwisho, electrochemical ya lithiamu, mwelekeo wa akili; Kwa "kufunguliwa" kwa sera ya kuzuia na kudhibiti janga, magari ya umeme ya magurudumu mawili yamepata faida katika kurejesha ukuaji wa uchumi.

Kama mtoaji mahiri wa utatuzi wa uhamaji wa jiji, Niu Technologies imejitolea kuwapa watumiaji ulimwenguni kote zana bora za uhamaji za jiji zinazofaa zaidi na zisizo na mazingira. Mnamo Mei mwaka huu, Calf alitoa magari mapya matatu, ikiwa ni pamoja na MQiL, RQi, G400 aina tatu, na watumiaji wengi wa pikipiki wana wasiwasi zaidi kuhusu utendakazi wa pikipiki ya umeme ya RQi.

1

Pikipiki mpya ya RQi ina vifaa vya juu vya utendaji wa juu wa motor iliyowekwa katikati na nguvu ya juu ya 18000W na torque ya juu kwenye gurudumu la 450N.m. Wakati wa kuongeza kasi kutoka 0 hadi 50km/h ni sekunde 2.9, na kasi ya juu ni 100 km/h. Inaweza kuelezewa kama pikipiki ya umeme "yenye kasi zaidi" katika historia ya Teknolojia ya Niu.

Kama barabara safi ya umeme inayoendesha pikipiki yenye utendaji wa juu, kazi zenye nguvu za pikipiki ya umeme ya RQI haziko bila baraka ya kiunganishi cha nguvu cha vifaa vyenye akili.

Kiwango cha awali cha pikipiki ya umeme ya ndama ya RQI ni Amass XT60, kwa sababu XT60 haina lock, gari itafungua wakati wa mchakato wa vibration, hivyo bidhaa ya kontakt na lock inahitaji kubadilishwa.

Kulingana na mazingira ya maombi na mahitaji ya pikipiki ya umeme ya RQI, wahandisi wa mradi wa AMASS wanapendekeza LCB30 na kutoa sampuli; LCB30 ilipitisha mtihani wa sasa na wa vibration wa ndama, lakini ndama ilizingatia kwamba nafasi ya kiunganishi cha pikipiki ya umeme ya RQI inaweza kupigwa wakati wa mtihani wa gari zima; Uzingatiaji wa jumla, ndama ilibadilika na kutumia kiunganishi kisichopitisha maji cha Amass LFB30.

2

Kwa hivyo ni faida gani za Amass LFB30?

Muundo wa kufunga uliofichwa

Ikilinganishwa na kiunganishi cha XT60, kiunganishi cha Amass LFB30 kina muundo uliofichwa wa buckle ambao hujifunga kiotomatiki unapoingizwa na unaweza kuvutwa nje kwa kushinikiza buckle ya kike. Buckle iliyofichwa hufanya kontakt inafaa zaidi wakati wa kuunganisha, ili kontakt inaweza kutumika katika vibration ya juu ya mzunguko, kuunganisha kwa nguvu na mazingira mengine. Hii ni salama na inategemewa zaidi kwa pikipiki ya umeme ya RQI kuendesha kwenye barabara zenye matuta na kuepuka kusimama kwa ghafla kutokana na viunganishi kulegea wakati wa kuendesha.

3

Ukadiriaji wa ulinzi wa IP67

Kama sisi sote tunajua, mara nyingi kuna hali ya kutembea katika hali ya kuendesha pikipiki za umeme, ambayo inahitaji kontakt kuwa na kazi fulani ya kuzuia maji ili kuhakikisha uendeshaji salama wa gari, Amass LFB30 ina kiwango cha ulinzi wa IP67, ambayo inaweza kuzuia kuzamishwa kwa ufanisi. ya vumbi na maji, na gari ni salama zaidi na uhakika katika siku za mvua.

4

Tekeleza viwango vya majaribio 23 kwa kiwango cha kupima gari

Kiunganishi cha kizazi cha nne cha kutekeleza 《T/CSAE178-2021 hali ya kiufundi ya kiunganishi cha umeme wa hali ya juu》viwango 23 vya majaribio, LFB30 ilipitisha mshtuko wa sasa, mzigo wa joto la juu, kuzeeka kwa joto la juu, mzunguko wa joto na vipimo vingine, utendaji wa kiufundi ni wa kutegemewa, maisha ya muda mrefu ya bidhaa, kwa ajili ya kutafuta kasi na nguvu ya juu bidhaa za pikipiki ya umeme ni chaguo.

Amass inalenga kufanya wateja bidhaa za kiunganishi za uhakika, ili wateja kuchagua viunganishi, kuna sheria za kufuata, kuna viwango vya kufuata, kuboresha ufanisi wa uteuzi, kupunguza gharama za hatari. Ikiwa ungetaka kiunganishi kisicho na maji kama hicho? Kuja na kuwasiliana nasi!

 

 


Muda wa kutuma: Sep-16-2023