Katika miaka ya hivi karibuni, ushindani wa sekta ya magari ya umeme yenye magurudumu mawili ni mkali, "ushindani wa thamani" wa biashara unaendelea kukuza bidhaa za magari ya umeme yenye magurudumu mawili hadi mwelekeo wa hali ya juu, wa kielektroniki wa lithiamu, na wa akili; Kwa "kufunguliwa" kwa sera ya kuzuia na kudhibiti janga, magari ya umeme yenye magurudumu mawili yamepata faida katika kurejesha ukuaji wa uchumi.
Kama mtoa huduma wa suluhisho la uhamaji wa mijini mahiri, Niu Technologies imejitolea kuwapa watumiaji kote ulimwenguni zana za uhamaji wa mijini mahiri na rafiki kwa mazingira. Mnamo Mei mwaka huu, Calf ilitoa magari matatu mapya, ikiwa ni pamoja na aina tatu za MQiL, RQi, G400, na watumiaji wengi wa pikipiki wana wasiwasi zaidi kuhusu utendaji wa pikipiki ya umeme ya RQi.
Pikipiki mpya ya RQi ina injini ya katikati yenye utendaji wa hali ya juu yenye nguvu ya juu ya 18000W na torque ya juu zaidi kwenye gurudumu la 450N.m. Muda wa kuongeza kasi kutoka 0 hadi 50km/h ni sekunde 2.9, na kasi ya juu ni 100 km/h. Inaweza kuelezewa kama pikipiki ya umeme "yenye kasi zaidi" katika historia ya Niu Technologies.
Kama pikipiki ya umeme safi inayoendeshwa barabarani yenye utendaji wa hali ya juu, kazi zenye nguvu za pikipiki ya umeme ya RQI hazina baraka ya kiunganishi cha umeme cha vifaa vyerevu.
Kiwango cha awali cha pikipiki ya umeme ya calf RQI ni Amass XT60, kwa sababu XT60 haina kufuli, gari litalegea wakati wa mchakato wa mtetemo, kwa hivyo bidhaa ya kiunganishi chenye kufuli inahitaji kubadilishwa.
Kulingana na mazingira ya matumizi na mahitaji ya pikipiki ya umeme ya RQI, wahandisi wa mradi wa AMASS wanapendekeza LCB30 na kutoa sampuli; LCB30 ilifaulu jaribio la mkondo na mtetemo wa ndama, lakini ndama ilizingatia kwamba nafasi ya kiunganishi cha pikipiki ya umeme ya RQI inaweza kupigwa wakati wa jaribio lote la gari; Kwa ujumla, ndama ilibadilishwa na kutumia kiunganishi kisichopitisha maji cha Amass LFB30.
Kwa hivyo faida za Amass LFB30 ni zipi?
Muundo wa kufuli uliofichwa
Ikilinganishwa na kiunganishi cha XT60, kiunganishi cha Amass LFB30 kina muundo wa buckle iliyofichwa ambayo hujifunga kiotomatiki inapoingizwa na inaweza kuvutwa nje kwa kubonyeza buckle ya kike. Buckle iliyofichwa hufanya kiunganishi kifae zaidi wakati wa kuunganisha, ili kiunganishi kiweze kutumika katika mtetemo wa masafa ya juu, kuvuta kwa nguvu na mazingira mengine. Hii ni salama na ya kuaminika zaidi kwa pikipiki ya umeme ya RQI kuendesha kwenye barabara zenye matuta na kuepuka kusimama ghafla kutokana na viunganishi vilivyolegea wakati wa kuendesha.
Ukadiriaji wa ulinzi wa IP67
Kama tunavyojua sote, mara nyingi kuna hali za kuelea kwenye maji katika hali ya uendeshaji wa pikipiki za umeme, jambo linalohitaji kiunganishi kuwa na kazi fulani isiyopitisha maji ili kuhakikisha uendeshaji salama wa gari, Amass LFB30 ina kiwango cha ulinzi cha IP67, ambacho kinaweza kuzuia kwa ufanisi kuzamishwa kwa vumbi na maji, na gari huwa salama na lina uhakika zaidi siku za mvua.
Tekeleza viwango 23 vya majaribio kwa kiwango cha kipimo cha gari
Kusanya kiunganishi cha kizazi cha nne ili kutekeleza hali ya kiufundi ya 《T/CSAE178-2021 ya kiunganishi cha volteji ya juu》viwango 23 vya majaribio, LFB30 ilipitisha mshtuko wa sasa, mzigo wa joto la juu, kuzeeka kwa joto la juu, mzunguko wa joto na vipimo vingine, utendaji wa kiufundi ni wa kuaminika, maisha marefu ya bidhaa, kwa ajili ya kutafuta bidhaa za pikipiki za umeme zenye kasi na nguvu kubwa ni chaguo.
Amass inalenga kuwafanya wateja wawe na uhakika wa bidhaa za viunganishi, ili wateja wachague viunganishi, kuna sheria za kufuata, kuna viwango vya kufuata, kuboresha ufanisi wa uteuzi, kupunguza gharama za hatari. Vipi kama ungetaka kiunganishi kisichopitisha maji kama hicho? Njoo uwasiliane nasi!
Muda wa chapisho: Septemba 16-2023