Viunganishi vya sasa vinawezesha uchumi wa mwinuko wa chini: kujenga "mkondo wa nguvu" imara kwa ajili ya uendeshaji wa hali nyingi wa ndege zisizo na rubani

Katika enzi ya sasa ya maendeleo ya kasi ya uchumi wa chini, ndege zisizo na rubani, kama mbebaji mkuu wa programu, zimeingia kwa undani katika nyanja kama vile usambazaji wa vifaa, ukaguzi wa umeme, uokoaji wa dharura, na ulinzi wa mimea ya kilimo. Ufunguo wa kusaidia uendeshaji bora na salama wa ndege zisizo na rubani si tu mfumo wa udhibiti wa ndege na kitengo cha umeme, lakini pia "kipengele kisichoonekana" cha kiunganishi cha sasa, ambacho kina jukumu lisiloweza kubadilishwa. Kuanzia kuhakikisha upitishaji mzuri wa ubadilishanaji wa betri ya masafa ya juu hadi usambazaji thabiti wa umeme dhidi ya mazingira magumu, viunganishi vya sasa vimejenga "msitari wa nguvu" imara kwa matumizi makubwa ya ndege zisizo na rubani katika hali mbalimbali za kiuchumi za chini kupitia uvumbuzi wa kiteknolojia.

UAV za Usafirishaji na Uwasilishaji: "Muunganisho wa Nishati ya Haraka" Nyuma ya Ubadilishaji wa Betri wa Masafa ya Juu

Katika eneo la usambazaji wa vifaa vya anga lisilo na rubani la Uwanja wa Ndege wa Hangzhou Xiaoshan, ndege zisizo na rubani za SF Express "Hummingbird" husafiri kati ya uwanja wa ndege na jamii zinazozunguka kila siku, na kukamilisha "kilomita 3 za mwisho" za usafirishaji wa mizigo ya anga. Tofauti na ndege zisizo na rubani za kawaida za vifaa ambazo hutegemea kuziba na kuondoa plagi kwa mikono kwa ajili ya kuchaji, ndege zisizo na rubani hapa hutegemea jukwaa la kubadilisha betri kiotomatiki, ambalo linaweza kukamilisha ubadilishaji wa betri kwa sekunde 30 tu. Kiini cha operesheni hii yenye ufanisi ni mafanikio ya kiteknolojia ya viunganishi vya mkondo wa juu.
Hapo awali, kubadilisha betri kwa mkono hakukuchukua zaidi ya dakika 5 tu, lakini pia mara nyingi kulisababisha mguso mbaya wa kiunganishi kutokana na uendeshaji usiofaa, na kuathiri ufanisi wa uwasilishaji, "alisema Chen Feng, Mkurugenzi wa Ufundi wa Kitengo cha Usafirishaji cha SF Drone. Jukwaa la kubadilisha betri linalotumika sasa lina vifaa vya viunganishi vya Pogo Pin vilivyobinafsishwa, vyenye uwezo wa kubeba mkondo mmoja wa pini ulioongezwa hadi 120A, ambao unaweza kufikia upitishaji wa nguvu wa haraka wa kiwango cha 15kW. Ufanisi wa kubadilisha betri ni mara 10 zaidi kuliko njia za jadi, na jukwaa moja linaweza kuhudumia droni 200 kwa siku.
Ili kukidhi mahitaji ya ubadilishanaji wa nguvu ya masafa ya juu ya droni za vifaa, kiunganishi kimetengenezwa kwa nyenzo ya shaba ya berili yenye unyumbufu mkubwa ili kuunda miguso, na kina vifaa vya teknolojia ya upako wa dhahabu ili kudhibiti kwa utulivu upinzani wa mguso ndani ya 0.5m Ω. Ongezeko la joto chini ya mkondo wa 80A halizidi 30 ℃, na hivyo kuepuka uharibifu wa utendaji unaosababishwa na joto kupita kiasi. Wakati huo huo, muundo wa IP67 usiopitisha maji na usio na vumbi huiwezesha kufanya kazi kwa utulivu katika mazingira yenye unyevunyevu mwingi katika msimu wa mvua ya plum. Hata katika hali ya mvua ya muda mfupi, inaweza pia kuzuia kupenya kwa mvuke wa maji kupitia pete ya mpira ili kuhakikisha hakuna usumbufu wa muunganisho wa umeme. Tangu kuzinduliwa kwake mwaka jana, kiwango cha kufeli kwa mchakato wa ubadilishaji wa betri kimepungua kutoka 12% hadi 0.2%, na kiwango cha uwasilishaji wa kila siku wa droni kimeongezeka kutoka 80 hadi 150, na kuboresha sana ufanisi wa shughuli za vifaa, "alisema Chen Feng.

UAV za Ukaguzi wa Umeme: "Dhamana Salama ya Ugavi wa Umeme" katika Mazingira Magumu ya Uinuko wa Juu

Katika eneo la ukaguzi wa laini ya usafirishaji wa 110kV huko Golmud, Qinghai, wafanyakazi wa ukaguzi kutoka State Grid Qinghai Electric Power wanaendesha drone ya DJI M350 RTK ili kufanya ukaguzi sahihi wa laini ya usafirishaji. Tofauti na vifaa vya ardhini, drone za ukaguzi wa mwinuko wa juu zinahitaji kufanya kazi kwa muda mrefu katika mazingira magumu kama vile upepo mkali, halijoto ya chini, na mwinuko wa juu, ambayo inaweka mahitaji makali juu ya uthabiti na upinzani wa hali ya hewa wa viunganishi vya mkondo.
Hewa katika maeneo ya miinuko mirefu ni nyembamba, na viunganishi vya kitamaduni vinaweza kutoa hewa ya arc, ambayo haiathiri tu uthabiti wa usambazaji wa umeme, lakini pia inaweza kusababisha hitilafu ya vifaa, "alisema Li Yan, mtu anayesimamia ukaguzi wa magari ya angani yasiyo na rubani katika Umeme wa Qinghai wa Jimbo. Hivi sasa, ndege zisizo na rubani zinazotumika zina vifaa vya viunganishi vya arc vyenye volteji kubwa vilivyoundwa maalum. Kwa kuboresha muundo wa terminal, kwa kutumia mawasiliano ya aloi ya nikeli ya fedha na magamba ya insulation ya kauri, volteji ya kuvunjika huongezeka hadi zaidi ya 5000V, na hivyo kuepuka hatari ya arcs za miinuko mirefu. Wakati huo huo, kiwango cha upinzani wa halijoto cha kiunganishi hupanuliwa hadi -40 ℃ hadi 85 ℃, ambacho kinaweza kudumisha uingizaji laini na kuondolewa hata katika halijoto ya chini sana ya minus 30 ℃ wakati wa baridi, na kuhakikisha kwamba ndege zisizo na rubani zinaweza kufanya kazi mfululizo kwa zaidi ya saa 4.
Kujibu mahitaji ya usambazaji wa umeme wa kipimo cha joto cha infrared, kamera zenye ubora wa juu na vifaa vingine vilivyowekwa kwenye droni za ukaguzi, kiunganishi hiki pia kinatumia muundo wa njia nyingi, ambao unaweza kufikia wakati huo huo mwingiliano wa upitishaji wa umeme na ishara ya data, kwa kiwango cha upitishaji cha 100Mbps, kukidhi mahitaji ya maoni ya picha wakati halisi wakati wa mchakato wa ukaguzi. Hapo awali, kutokana na hitilafu za kiunganishi, angalau kazi tatu za ukaguzi zililazimika kukatizwa kila mwezi. Sasa, kiwango cha hitilafu kimeshuka hadi chini ya 0.5%, na ukaguzi wa ziada wa kilomita 200 wa laini za upitishaji unaweza kukamilika kila mwaka, na kutoa dhamana kali kwa uendeshaji salama wa gridi ya umeme, "alisema Li Yan.

Ndege zisizo na rubani za Uokoaji wa Dharura: "Usaidizi wa Nguvu wa Kutegemewa" katika Matukio Makali

Katika eneo la kuchimba visima vya dharura vya kudhibiti mafuriko huko Zhengzhou, Henan, ndege isiyo na rubani ya uokoaji yenye kifaa cha kugundua maisha inaruka kwa mwinuko mdogo ili kutafuta na kuokoa maeneo yaliyokumbwa na maafa. Aina hii ya ndege isiyo na rubani inahitaji kupelekwa haraka katika kipindi kifupi na kufanya kazi mfululizo katika mazingira magumu kama vile mvua, ukungu, na vumbi. Mwitikio wa haraka na uwezo wa kuzuia kuingiliwa kwa kiunganishi cha sasa huwa muhimu.
Uokoaji wa dharura unasisitiza kwamba 'wakati ni uhai'. Ndege zisizo na rubani hazihitaji tu kupaa haraka, bali pia kudumisha usambazaji thabiti wa umeme katika mazingira magumu, "alisema Wang Hao, mkuu wa vifaa vya uokoaji katika Ofisi ya Usimamizi wa Dharura ya Zhengzhou. Hivi sasa, ndege zisizo na rubani za uokoaji wa dharura zilizo na vifaa hivyo hutumia viunganishi vya mkondo wa kasi wa kuziba kwa kasi, ambavyo vinaweza kukamilisha ubadilishaji wa betri kwa sekunde 10 tu kupitia muundo wa kufuli kwa kubonyeza, na kuokoa 80% ya muda ikilinganishwa na mbinu za kawaida za muunganisho wa nyuzi. Wakati huo huo, kiunganishi kinatumia ganda la plastiki la uhandisi linalostahimili athari na muundo wa mguso wa elastic, ambao unaweza kuepuka kutengana kwa mguso hata kama ndege zisizo na rubani zitapata migongano midogo wakati wa kupaa na kutua, kuhakikisha usambazaji wa umeme unaoendelea na thabiti.
Katika majaribio yanayoiga hali ya mvua kubwa, kiunganishi kilionyesha utendaji bora wa kuzuia maji. Kwa kuongeza vifungashio vya kuziba vya tabaka mbili kwenye kiolesura na kubuni mashimo ya mifereji ya maji, hata kama vimelowa maji ya mvua, maji yaliyokusanywa yanaweza kutolewa haraka, kuhakikisha kwamba usambazaji wa umeme hauathiriwi. Katika uokoaji wa kudhibiti mafuriko wa mwaka jana, ndege isiyo na rubani iliyo na kiunganishi hiki ilifanya kazi mfululizo kwa saa 72, ikikamilisha misheni za utafutaji na uokoaji katika vijiji vitatu vilivyokumbwa na maafa, kugundua na kuhamisha watu 12 waliokwama. Usaidizi wake wa umeme wa kuaminika ulinunua muda muhimu kwa kazi ya uokoaji, "Wang Hao alikumbuka.

Ndege zisizo na rubani za Ulinzi wa Mimea ya Kilimo: "Usambazaji wa Nguvu Ufanisi" kwa Uendeshaji wa Uwanja wa Mizigo Mingi

Katika kituo cha kupanda mahindi chenye ukubwa wa ekari elfu moja huko Dezhou, Shandong, kundi la ndege zisizo na rubani 15 za ulinzi wa mazao za Jifei P80 linafanya shughuli za kunyunyizia dawa za kuua wadudu. Aina hii ya ndege zisizo na rubani za ulinzi wa mazao inahitaji kufanya kazi mfululizo kwa zaidi ya saa 8 kwa siku ili kukamilisha kazi ya ulinzi wa mazao ya ekari 1500 za shamba. Uendeshaji wa mzigo mkubwa huweka mahitaji makubwa sana kwenye uwezo wa kubeba na uimara wa kiunganishi cha mkondo.
Viunganishi vya jadi huwa na uwezekano wa kupata joto kali chini ya shughuli za mzigo mkubwa, jambo ambalo haliathiri tu ufanisi wa kuchaji, lakini pia hufupisha maisha ya huduma na kuongeza gharama za matengenezo. "Zhang Jianjun, mtu anayesimamia ushirika wa upandaji wa ndani, alianzisha kwamba ndege zisizo na rubani za ulinzi wa mazao zinazotumika sasa zina vifaa vya kuchaji vya kasi ya juu vya mkondo wa 200A. Kwa kuongeza eneo la mguso wa mguso hadi 3mm² na kushirikiana na miundo bora ya uondoaji joto, muda wa kuchaji hupunguzwa kutoka saa 1 hadi dakika 25. Wakati huo huo, ongezeko la joto wakati wa operesheni endelevu hudhibitiwa ndani ya 40 ℃, na hivyo kuepuka uharibifu wa utendaji unaosababishwa na joto kali.
Ili kupinga kutu kwa dawa za kuulia wadudu na uvamizi wa vumbi shambani, kiunganishi hutumia ganda la polytetrafluoroethilini linalostahimili kutu na miguso iliyofunikwa na dhahabu. Muda wa majaribio ya kunyunyizia chumvi ni hadi saa 1500, na hata ikiwa imegusana kwa muda mrefu na dawa za kuulia wadudu na matope, inaweza kudumisha upitishaji mzuri wa umeme. Hapo awali, kila drone ilibidi ibadilishe kiunganishi chake mara mbili kwa mwezi, na gharama ya matengenezo ya takriban yuan 500. Sasa, inahitaji kutunzwa mara moja tu kila baada ya miezi sita. Drone moja inaweza kuokoa gharama za matengenezo ya zaidi ya yuan 2000 kwa mwaka, huku ikiongeza ufanisi wa uendeshaji kwa 30%, na kupunguza sana gharama za uzalishaji wa kilimo. "Zhang Jianjun alihesabu akaunti ya kiuchumi.
Kwa maendeleo endelevu ya uchumi wa chini ya mwinuko, hali za matumizi ya droni zitaendelea kupanuka, na mahitaji ya kiufundi ya viunganishi vya sasa pia yataimarishwa zaidi. Wataalamu wa tasnia wanasema kwamba katika siku zijazo, viunganishi vya sasa vitakua kuelekea ujumuishaji, akili, na wepesi. Kwa kuunganisha kazi kama vile ufuatiliaji wa halijoto na onyo la makosa, ufuatiliaji wa wakati halisi na ulinzi wa nguvu wa mifumo ya nguvu ya droni utafikiwa, kutoa usaidizi thabiti zaidi wa kiufundi kwa maendeleo ya hali ya juu ya tasnia ya droni katika uchumi wa chini ya mwinuko. Kuanzia vifaa vya mijini hadi ulinzi wa mimea vijijini, kuanzia ukaguzi wa mwinuko wa juu hadi uokoaji wa dharura, viunganishi vya sasa vinacheza jukumu la "viungo vya umeme", kuunganisha matumizi mbalimbali ya droni katika uchumi wa chini ya mwinuko, na kuingiza msukumo mkubwa katika maendeleo ya tasnia.


Muda wa chapisho: Oktoba-17-2025